Iberische Breitspur, eigene Fahrzeugwelt und ein überschaubarer Markt aus staatlichen und privaten Betreibern.
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Portugal betreibt ein iberisches Breitspurnetz mit 1668 Millimetern Spurweite. Das schließt den Fahrzeugaustausch mit Mitteleuropa praktisch aus und hat einen eigenständigen, überschaubaren Fahrzeugpark hervorgebracht.
Der Markt teilt sich zwischen dem staatlichen Personenverkehr, dem Infrastrukturbetreiber und einer kleinen Zahl von Güterbahnen. Die Zahl der aktiven Verkehrsunternehmen ist entsprechend niedrig – das macht das Land für eine vollständige Dokumentation ungewöhnlich zugänglich.
Der Güterverkehr konzentriert sich auf die Hafenzuläufe und die Verbindung nach Spanien. Grenzüberschreitende Züge sind selten, weil die Spurweite zwar übereinstimmt, die Stromsysteme und Zugsicherung aber nicht.
Güterbahnen und Logistikunternehmen – vom Ganzzug im Transit bis zur Bedienung einzelner Anschlussgleise.
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