Welche Lok steht da eigentlich vor dir? Diese Datenbank sammelt Baureihen, Fahrzeugreihen und Triebzugfamilien aus ganz Europa – mit Steckbrief, Erkennungsmerkmalen und konkreten Hinweisen, wo und wann du sie antriffst.
583
erfasste Baureihen
11
europäische Länder
10
Fahrzeugarten
Deutschland
Das dichteste Schienennetz Mitteleuropas: von der Dampflok-Ära über die Altbau-Elloks bis zu ICE, Vectron und den Triebzugfamilien der Regionalbahn.
387 Baureihen →
Österreich
Von der Taurus-Familie über die Reihe 4020 bis zu Cityjet und Nightjet: Die ÖBB-Fahrzeuge prägen den Alpenverkehr und den grenzüberschreitenden Nachtverkehr.
35 Baureihen →
Schweiz
Bezeichnungssystem mit Buchstaben und Brüchen statt Baureihennummern: Re 460, Ee 3/3 und die Doppelstockzüge des Taktverkehrs.
37 Baureihen →
Polen
PKP-Klassiker wie die EU07-Familie, moderne Pendolino- und Dart-Züge sowie ein großer Bestand an Güterzugloks privater Betreiber.
31 Baureihen →
Tschechien
Von den ČD-Reihen der Vergangenheit bis zu RegioPanter und Railjet: Tschechien verbindet östliche und westliche Fahrzeugtraditionen.
30 Baureihen →
Niederlande
Dichter Taktverkehr mit charakteristischen NS-Triebzügen, Doppelstockmaterial und einem stark elektrifizierten Netz.
19 Baureihen →
Dänemark
DSB-Fahrzeuge zwischen Inselverkehr und Fehmarnbelt: IC-Triebzüge, Dieselloks und die S-tog-Familie in Kopenhagen.
13 Baureihen →
Norwegen
Fahrzeuge für extreme Bedingungen: Steigungen, Schnee und lange Distanzen prägen die norwegischen Baureihen.
14 Baureihen →
Slowenien
Kleines Netz mit großer Fahrzeugvielfalt: SŽ-Reihen aus jugoslawischer Zeit treffen auf moderne Stadler-Triebzüge.
13 Baureihen →
Frankreich
SNCF-Fahrzeuge zwischen TGV-Hochgeschwindigkeit, Corail-Wagenzügen und dem Regionalverkehr der Regionen.
3 Baureihen →
Luxemburg
Kleines Netz, kostenloser Nahverkehr und Fahrzeuge, die eng mit dem belgischen, deutschen und französischen Betrieb verzahnt sind.
1 Baureihe →
Die Fahrzeugarten folgen dem UIC-Bauartcode – den ersten beiden Ziffern der zwölfstelligen Fahrzeugnummer, die an jedem Triebfahrzeug angeschrieben ist. Wer diese zwei Ziffern liest, weiß sofort, ob er eine Ellok, eine Diesellok, einen Triebzug oder ein Bahndienstfahrzeug vor sich hat – noch bevor er die eigentliche Baureihe kennt.
Dampfloks & Sonderantriebe
UIC-Bauartcode 90 ist die Sammelgruppe für alles, was weder reine Elektro- noch reine Diesellokomotive ist: Dampflokomotiven ebenso wie Zweikraft-, Hybrid-, Akku- und Wasserstofffahrzeuge.
72 Fahrzeugreihen erfasst
Elektrolokomotiven
Elektrische Streckenlokomotiven für Personen- und Güterverkehr (UIC-Bauartcode 91).
84 Fahrzeugreihen erfasst
Diesellokomotiven
Dieselbetriebene Streckenlokomotiven, oft auf nicht elektrifizierten Strecken und im schweren Güterverkehr (UIC-Bauartcode 92).
65 Fahrzeugreihen erfasst
Hochgeschwindigkeitszüge
Elektrische Triebzüge für den schnellen Fernverkehr – ICE, Railjet, Pendolino und verwandte Familien (UIC-Bauartcode 93).
24 Fahrzeugreihen erfasst
Elektrotriebzüge
Elektrische Triebzüge und Triebwagen im Nah- und Regionalverkehr, von der S-Bahn bis zum Doppelstock-Triebzug (UIC-Bauartcode 94).
139 Fahrzeugreihen erfasst
Dieseltriebwagen
Dieselbetriebene Triebwagen und Triebzüge auf Regional- und Nebenstrecken (UIC-Bauartcode 95).
71 Fahrzeugreihen erfasst
Steuer- & Beiwagen
Spezialbeiwagen und Steuerwagen mit Führerstand für den Wendezugbetrieb – betrieblich entscheidend und oft übersehen (UIC-Bauartcode 96).
5 Fahrzeugreihen erfasst
Elektrische Rangier- & Bahndienstloks
Elektrische Rangierlokomotiven und Bahndienstfahrzeuge – darunter viele Altbaumaschinen mit langer Betriebsgeschichte (UIC-Bauartcode 97).
13 Fahrzeugreihen erfasst
Diesel-Rangier- & Kleinloks
Diesel-Rangierlokomotiven und Kleinloks für Bahnhöfe, Werke, Häfen und Anschlussbahnen (UIC-Bauartcode 98).
86 Fahrzeugreihen erfasst
Bahndienstfahrzeuge
Gleisbaumaschinen, Messfahrzeuge, Kräne und Zweiwegefahrzeuge – die Arbeitstiere der Infrastruktur (UIC-Bauartcode 99).
24 Fahrzeugreihen erfasst
Mit Traintrack dokumentierst du jede Sichtung mit Baureihe, Ort und Datum – und siehst, was die Community gerade meldet.
Fahrzeugbezeichnungen folgen nationalen Systemen. Starte deshalb beim Land, in dem du das Fahrzeug gesehen hast.
Lok oder Triebzug? Elektrisch oder Diesel? Diese eine Entscheidung halbiert die Trefferliste sofort.
Jede Seite hat eine Checkliste mit Erkennungsmerkmalen – Dachaufbau, Drehgestelle, Front, Fahrzeugnummer.
Wer festhält, was er gesehen hat, erkennt Muster: Umläufe, Stammstrecken und seltene Gäste.
Hinweis: Fahrzeugbestände, Einsatzgebiete und Betreiber ändern sich laufend. Gesicherte Angaben stehen im Steckbrief der jeweiligen Seite; alles, was sich mit Fahrplanjahr oder Vergabe ändern kann, ist als solches gekennzeichnet.
