Aucune photo ne vaut un risque : règles de sécurité, conseils de comportement et que faire en cas d’urgence.
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La règle à laquelle tout se ramène est simple : une voie n’est pas un chemin. La distance de sécurité par rapport au bord du quai n’est pas une recommandation mais une règle d’exploitation, et l’effet d’aspiration d’un train qui passe porte plus loin que la plupart des gens ne l’imaginent. À 200 km/h, il s’étend au-delà du bord du quai.
La deuxième règle concerne la caténaire. Les 15 000 volts peuvent sauter jusqu’à toi sans que tu la touches – la seule proximité suffit à provoquer un arc électrique. C’est pourquoi les toits des véhicules, les intercirculations entre les voitures et tout ce qui te rapproche de la caténaire sont interdits sans exception, même quand aucun train ne circule.
Face au personnel : sur les emprises ferroviaires, les instructions du personnel de bord, de la surveillance de la gare et du service de sécurité s’imposent à toi, que tu les juges justifiées ou non. Tu pourras en discuter après – au moment où l’on s’adresse à toi, tu obtempères, et tu n’y perds rien d’autre qu’une photo.
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