Von der Taurus-Familie über die Reihe 4020 bis zu Cityjet und Nightjet: Die ÖBB-Fahrzeuge prägen den Alpenverkehr und den grenzüberschreitenden Nachtverkehr.
35 Baureihen
UIC-Bauartcode 90 ist die Sammelgruppe für alles, was weder reine Elektro- noch reine Diesellokomotive ist: Dampflokomotiven ebenso wie Zweikraft-, Hybrid-, Akku- und Wasserstofffahrzeuge.
GKB-Reihe 29
GKB 29
Die GKB-Reihe 29 gehört zum historischen Dampfbestand der Graz-Köflacher Bahn. So liest du ihre Fahrzeugnummer und so planst du eine Sichtung.
ÖBB Reihe 52
Reihe 52
Die Reihe 52 ist die österreichische Variante der Kriegslokomotive: eine Güterzug-Dampflok mit fünf Kuppelachsen. So erkennst du sie sicher.
ÖBB Reihe 77
Reihe 77
Die Reihe 77 ist eine österreichische Personenzug-Tenderlok mit drei Kuppelachsen zwischen zwei Laufachsen. So erkennst du sie und ordnest sie ein.
OeBB Reihe 298 (U)
ÖBB Reihe 298
Die Reihe 298 – die alte Bauart U – ist eine Schmalspur-Dampflok für 760 mm Spurweite. So erkennst du sie und so findest du sie im Museumsbetrieb.
Elektrische Streckenlokomotiven für Personen- und Güterverkehr (UIC-Bauartcode 91).
ÖBB 1010
Reihe 1010
Die Reihe 1010 war eine sechsachsige Universal-Ellok der ÖBB und ist heute nur noch museal unterwegs. So ordnest du sie ein und unterscheidest sie von der Reihe 1110.
ÖBB 1012
Reihe 1012
Die Reihe 1012 blieb eine Kleinserie moderner ÖBB-Elloks – überholt von der Großbeschaffung des Taurus. So ordnest du sie ein und erkennst sie im Feld.
ÖBB 1014
Reihe 1014
Die Reihe 1014 ist eine vierachsige ÖBB-Ellok, aus der später Zweisystemmaschinen für den Grenzverkehr hervorgingen. So erkennst und verstehst du sie.
ÖBB 1016 (Taurus)
Reihe 1016
Die Reihe 1016 ist die Einsystem-Variante des Taurus: vierachsig, 230 km/h, 6.400 kW. So unterscheidest du sie von 1116 und 1216 und erkennst sie sofort.
ÖBB 1044
Reihe 1044
Die Reihe 1044 war über Jahrzehnte die Standard-Ellok der ÖBB: vierachsig, 160 km/h, Thyristortechnik. Viele Maschinen wurden zur Reihe 1144 umgebaut.
ÖBB 1116 (Taurus)
Reihe 1116
Die Reihe 1116 ist der Zweisystem-Taurus der ÖBB: 15 kV und 25 kV, 230 km/h, 6.400 kW. So trennst du sie sicher von 1016 und 1216.
ÖBB 1144
Reihe 1144
Die Reihe 1144 ging aus umgebauten 1044 hervor. Was die zweite Ziffer der ÖBB-Reihenzahl verrät und wie du beide Reihen sicher unterscheidest.
ÖBB 1216 (Taurus III)
Reihe 1216
Die Reihe 1216 ist der mehrsystemfähige Taurus III – und Halterin des Geschwindigkeitsrekords für Lokomotiven mit 357 km/h aus dem Jahr 2006.
OeBB / SZ Reihe 541
SŽ 541
Die Reihe 541 ist der Taurus der Slowenischen Eisenbahnen: eine Mehrsystemlok aus der ES64U4-Familie. So erkennst du sie und trennst sie von der ÖBB-Variante.
OeBB Reihe 399 (Mh)
ÖBB Reihe 399
Die Reihe 399 – historisch als Mh bezeichnet – gehört zur 760-mm-Schmalspurwelt der Mariazellerbahn. So ordnest du sie richtig ein.
Reihe 1042
ÖBB 1042
Die Reihe 1042 ist die klassische vierachsige Universallok der ÖBB. So erkennst du sie, so ordnest du die Unterbauart 1042.5 ein.
Reihe 1110
ÖBB 1110
Die Reihe 1110 ist die sechsachsige Gebirgsstreckenlok der ÖBB und eng mit der Reihe 1010 verwandt. So erkennst und unterscheidest du beide.
Reihe 1141
ÖBB 1141
Die Reihe 1141 ging aus der älteren Reihe 1041 hervor. So erkennst du die vierachsige Altbaulok und verstehst die Logik hinter der Umzeichnung.
Reihe 1142
ÖBB 1142
Die Reihe 1142 ist die wendezugfähige Weiterentwicklung der Bauserie 1042.5. So erkennst du sie und verstehst, was Wendezugbetrieb für Spotter bedeutet.
Dieselbetriebene Streckenlokomotiven, oft auf nicht elektrifizierten Strecken und im schweren Güterverkehr (UIC-Bauartcode 92).
ÖBB 2016 (Hercules)
Reihe 2016
Die Reihe 2016 „Hercules“ ist die moderne Diesellok der ÖBB auf Basis des Siemens ER 20. So erkennst du sie und verstehst, wofür sie gebraucht wird.
ÖBB 2143
Reihe 2143
Die Reihe 2143 war über Jahrzehnte die Standard-Streckendiesellok der ÖBB. So erkennst du sie am Dach, an der Achszahl und an der vierstelligen Reihenanschrift.
ÖBB-Reihe 2143
Reihe 2143
Warum die ÖBB von „Reihe“ statt Baureihe sprechen, was 2143 verrät und wie du Maschinen erkennst, die nach der Staatsbahnzeit zu privaten Haltern gewechselt sind.
Elektrische Triebzüge für den schnellen Fernverkehr – ICE, Railjet, Pendolino und verwandte Familien (UIC-Bauartcode 93).
ÖBB ICE (BR 401/402/403 im Einsatz)
ICE in Österreich
In Österreich verkehren ICE-Garnituren im grenzüberschreitenden Fernverkehr. So unterscheidest du ICE 1, ICE 2 und ICE 3 und liest ab, aus welchem Land das Fahrzeug stammt.
ÖBB Railjet (RJ / RJX)
Railjet
Der Railjet ist kein Triebzug, sondern eine feste Wagengarnitur mit Lok an einem und Steuerwagen am anderen Ende. So erkennst du ihn und trennst RJ von RJX.
OeBB / Westbahn Reihe 4110 (Stadler KISS)
Reihe 4110
Die Reihe 4110 bezeichnet doppelstöckige Stadler-KISS-Triebzüge im österreichischen Fernverkehr. So erkennst du sie und ordnest die Reihenzahl richtig ein.
Elektrische Triebzüge und Triebwagen im Nah- und Regionalverkehr, von der S-Bahn bis zum Doppelstock-Triebzug (UIC-Bauartcode 94).
ÖBB 4020
Reihe 4020
Die Reihe 4020 ist der klassische dreiteilige S-Bahn-Triebzug der ÖBB. So erkennst du ihn, so liest du seine Nummern – und so grenzt du ihn von neueren Reihen ab.
ÖBB 4024 (Talent)
Reihe 4024
Die Reihe 4024 ist der niederflurige Talent-Triebzug der ÖBB. So erkennst du ihn an Drehgestellen und Einstieg – und so grenzt du ihn von Cityjet und 4020 ab.
ÖBB 4744 / 4746 (Cityjet / Desiro ML)
Cityjet
Cityjet ist der Produktname, 4744 und 4746 sind die Reihen: So erkennst du die Desiro-ML-Triebzüge der ÖBB und grenzt sie von älteren Nahverkehrsreihen ab.
Dieselbetriebene Triebwagen und Triebzüge auf Regional- und Nebenstrecken (UIC-Bauartcode 95).
GKB VT 10 / 5010
VT 10
Der VT 10 der Graz-Köflacher Bahn ist ein historischer Schienenbus der Reihe 5010. So liest du seine Fahrzeugnummer und so planst du eine Begegnung.
ÖBB 5022 (Desiro Classic)
Reihe 5022
Die Reihe 5022 ist der zweiteilige Dieseltriebwagen der ÖBB für nicht elektrifizierte Strecken. So erkennst du sie und grenzt sie von der Reihe 5047 ab.
ÖBB 5047
Reihe 5047
Die Reihe 5047 ist der einteilige Dieseltriebwagen der ÖBB für Nebenbahnen. So erkennst du sie und unterscheidest sie von der zweiteiligen Reihe 5022.
Spezialbeiwagen und Steuerwagen mit Führerstand für den Wendezugbetrieb – betrieblich entscheidend und oft übersehen (UIC-Bauartcode 96).
Elektrische Rangierlokomotiven und Bahndienstfahrzeuge – darunter viele Altbaumaschinen mit langer Betriebsgeschichte (UIC-Bauartcode 97).
Diesel-Rangierlokomotiven und Kleinloks für Bahnhöfe, Werke, Häfen und Anschlussbahnen (UIC-Bauartcode 98).
ÖBB 2068
Reihe 2068
Die Reihe 2068 ist eine Diesel-Verschiebelokomotive der ÖBB. So erkennst du sie, so ordnest du den Rangierdienst ein – und so bleibst du dabei sicher.
ÖBB 2070
Reihe 2070
Die Reihe 2070 gehört zur modernen Generation der Diesel-Verschiebeloks der ÖBB. So erkennst du sie und grenzt sie von anderen Rangierfahrzeugen ab.
Gleisbaumaschinen, Messfahrzeuge, Kräne und Zweiwegefahrzeuge – die Arbeitstiere der Infrastruktur (UIC-Bauartcode 99).
Sichtungen festhalten, Fahrzeugnummern sammeln und sehen, was andere gerade melden – kostenlos mit Traintrack.
