Von den ČD-Reihen der Vergangenheit bis zu RegioPanter und Railjet: Tschechien verbindet östliche und westliche Fahrzeugtraditionen.
30 Baureihen
Elektrische Streckenlokomotiven für Personen- und Güterverkehr (UIC-Bauartcode 91).
CD 150 / 151
ČD 150
Die ČD-Reihen 150 und 151 sind vierachsige Škoda-Elloks für den Schnellzugdienst unter 3 kV Gleichstrom. So bestimmst du sie und so funktioniert die tschechische Systematik.
CD 162 / 163
ČD 162
Die ČD-Reihen 162 und 163 sind vierachsige Škoda-Elloks für 3 kV Gleichstrom, im Volksmund „Peršing“. So bestimmst du sie und so grenzt du sie von den 300er-Reihen ab.
CD 193 (Siemens Vectron)
ČD 193
Die ČD-Reihe 193 ist ein Siemens Vectron – dieselbe Plattform, die auch in Deutschland allgegenwärtig ist. So erkennst du sie und so liest du ihre Stromabnehmer.
CD 242 / 243
Laminátka
Die Reihen 242 und 243 sind vierachsige Škoda-Wechselstromloks aus dem Süden Tschechiens. Woher der Spitzname Laminátka kommt und wie du sie sicher einordnest.
CD 362 / 363
Škoda 69E
Die Reihen 362 und 363 sind Škoda-Zweisystemloks für das gemischte tschechische Stromnetz. Ein Drehgestelltausch erklärt, warum es zwei Reihennummern gibt.
CD 371
Škoda 80E
Die Reihe 371 verbindet das tschechische Gleichstromnetz mit der deutschen Wechselstromwelt – und ist damit die tschechische Ellok mit den besten Chancen in Deutschland.
CD 380 (Skoda 109E)
Škoda 109E
Die Reihe 380 ist Tschechiens moderne Mehrsystemlok: 20 Maschinen, 200 km/h und drei Stromsysteme. So ordnest du die Škoda 109E im Feld sicher ein.
RegioJet 162 WB (Skoda)
Škoda 162
RegioJet setzt Škoda-Gleichstromloks der Reihe 162 in auffälligem Gelb ein. So erkennst du sie und was die 162 von der fast baugleichen 163 unterscheidet.
Dieselbetriebene Streckenlokomotiven, oft auf nicht elektrifizierten Strecken und im schweren Güterverkehr (UIC-Bauartcode 92).
CD 714
Reihe 714
Die Reihe 714 ist keine Neukonstruktion, sondern ein Umbau: ältere Dieselloks mit neuem Motor und neuer Reihennummer. So erkennst und dokumentierst du sie.
CD 740 (T 448.0)
T 448.0
Die Reihe 740 hieß früher T 448.0 und ist die Industriebahn-Variante der klassischen tschechischen Rangierdiesel. So ordnest du sie im Feld sicher ein.
CD 742 / 743
T 466.2
Die Reihen 742 und 743 sind die Arbeitspferde des tschechischen Rangier- und Übergabedienstes. Woher der Spitzname Kocour kommt und wie du sie sicher einordnest.
CD 750 / 751 / 752 / 753 / 754
T 478
Brejlovec und Bardotka: Die Reihen 750 bis 754 stammen alle aus der ČKD-Familie T 478. So ordnest du die Nummern, Spitznamen und Bauformen richtig zu.
CD 770 / 771
T 669
Die Reihen 770 und 771 sind sechsachsige ČKD-Rangierdiesel, in der Szene Čmelák genannt. So erkennst du sie und was hinter der alten Bezeichnung T 669 steckt.
Elektrische Triebzüge für den schnellen Fernverkehr – ICE, Railjet, Pendolino und verwandte Familien (UIC-Bauartcode 93).
CD 680 (Pendolino)
ČD Pendolino
Die Reihe 680 ist Tschechiens Pendolino: sieben siebenteilige Neigezüge für drei Stromsysteme. So erkennst du sie und was Neigetechnik im Alltag wirklich bringt.
CD InterPanter (Skoda 660)
Škoda InterPanter
Der InterPanter ist Škodas Fernverkehrstriebzug für das gemischte tschechische Stromnetz. So trennst du die Reihen 660 und 661 vom verwandten RegioPanter.
Elektrische Triebzüge und Triebwagen im Nah- und Regionalverkehr, von der S-Bahn bis zum Doppelstock-Triebzug (UIC-Bauartcode 94).
CD 440 (RegioPanter)
RegioPanter
Die Reihe 440 ist Škodas moderner Regionaltriebzug für Tschechien. So liest du die Reihennummer, so erkennst du den RegioPanter im Feld – und so unterscheidest du ihn von seinen Verwandten.
CD 471 (CityElefant)
CityElefant
Der CityElefant ist der Doppelstock-Triebzug des tschechischen Vorortverkehrs. Woher der Spitzname kommt, wie die Einheit aus 471, 071 und 971 aufgebaut ist und wie du sie erkennst.
Leo Express FLIRT
Stadler FLIRT
Leo Express fährt mit Stadler FLIRT durch Tschechien. So erkennst du die FLIRT-Plattform, so erklärt sich die Mehrsystemtechnik – und so unterscheidest du sie von Staatsbahnfahrzeugen.
Skoda 14T (Prag)
Škoda 14T
Die Škoda 14T ist Prags auffälligste moderne Straßenbahn – gestaltet in Zusammenarbeit mit Porsche Design. So erkennst du sie und so fotografierst du sie richtig.
Skoda 15T ForCity Alfa (Prag)
Škoda 15T
Die 15T ForCity Alfa ist Prags durchgehend niederflurige Straßenbahn. Was hinter dem ForCity-Konzept steckt, wie du sie erkennst und wie du sie sauber dokumentierst.
Tatra T3
ČKD Tatra T3
Die Tatra T3 aus tschechischer Produktion prägte den Straßenbahnbetrieb halb Europas. So erkennst du den vierachsigen Klassiker und unterscheidest ihn von seinen Verwandten.
Tatra T3 (CR-Varianten)
T3R
Aus alten Tatra-T3-Wagen wurden in Tschechien zahlreiche modernisierte Varianten. So liest du die Typkürzel, so erkennst du Umbauten – und so dokumentierst du sie richtig.
Tatra T4
ČKD Tatra T4
Die Tatra T4 ist die schmalere Ausführung des tschechischen Straßenbahn-Klassikers. Woran du sie erkennst, wo sie fährt und wie du sie sauber von der T3 trennst.
Tatra T6A5
ČKD Tatra T6A5
Die T6A5 ist die letzte große Tatra-Generation aus tschechischer Produktion: kantiger, moderner, aber weiterhin hochflurig. So erkennst und dokumentierst du sie.
Tatra T6B5
ČKD Tatra T6B5
Die T6B5 ist die für Breitspurnetze gebaute Ausführung der Tatra-T6-Generation. Warum Spurweite über Einsatzgebiete entscheidet und wie du die Variante einordnest.
Tatra T8D5
ČKD Tatra T8D5
Die Tatra T8D5 gehört zu den seltenen Prototypen aus Prager Produktion. Wie du Einzelstücke methodisch einordnest und dokumentierst, ohne dir Angaben zusammenzureimen.
Dieselbetriebene Triebwagen und Triebzüge auf Regional- und Nebenstrecken (UIC-Bauartcode 95).
CD 640 (RegioPanter Diesel)
RegioPanter
Die Reihe 640 gehört zur Panter-Familie von Škoda. Wie du in Tschechien Elektro- und Dieseltriebwagen sicher unterscheidest und was die Reihennummer wirklich verrät.
CD 810
Reihe 810
Die Reihe 810 ist der klassische zweiachsige Motorwagen auf tschechischen Nebenbahnen – früher als M 152.0 bezeichnet. So erkennst und fotografierst du sie.
CD 814 (Regionova)
Reihe 814
Die Reihe 814 „Regionova“ ist der modernisierte Nebenbahn-Triebwagen der ČD: Umbau aus der Reihe 810 mit niederflurigem Mittelteil und neuer Front.
CD 841 (Regionova)
Reihe 841
Die Reihe 841 ist ein Dieseltriebwagen der ČD im Regionalverkehr. Was die Zahl bedeutet, wie du sie von der Regionova der Reihe 814 trennst und worauf du achtest.
Sichtungen festhalten, Fahrzeugnummern sammeln und sehen, was andere gerade melden – kostenlos mit Traintrack.
