
¿Qué locomotora tienes delante? Esta base de datos reúne series, tipos de vehículos y familias de automotores de toda Europa, con ficha técnica, rasgos distintivos y consejos concretos sobre dónde y cuándo verlos.
583
series registradas
11
países europeos
10
tipos de vehículos
Alemania
La red ferroviaria más densa de Europa Central: de la era de la locomotora de vapor y las eléctricas clásicas de antaño al ICE, el Vectron y las familias de automotores del transporte regional.
387 series →
Austria
De la familia Taurus y la serie 4020 al Cityjet y el Nightjet: el material de ÖBB marca el tráfico alpino y los trenes nocturnos transfronterizos.
35 series →
Suiza
Un sistema de designación con letras y fracciones en lugar de números de serie: Re 460, Ee 3/3 y los trenes de dos pisos del horario cadenciado.
37 series →
Polonia
Clásicos de PKP como la familia EU07, trenes modernos Pendolino y Dart, además de un amplio parque de locomotoras de mercancías de operadores privados.
31 series →
Chequia
De las series históricas de ČD al RegioPanter y el Railjet: Chequia reúne las tradiciones de material rodante del Este y del Oeste.
30 series →
Países Bajos
Tráfico cadenciado denso con los característicos automotores de NS, material de dos pisos y una red fuertemente electrificada.
19 series →
Dinamarca
El material de DSB entre el tráfico insular y el Fehmarnbelt: automotores IC, locomotoras diésel y la familia S-tog en Copenhague.
13 series →
Noruega
Material rodante para condiciones extremas: fuertes pendientes, nieve y largas distancias definen las series noruegas.
14 series →
Eslovenia
Una red pequeña con una gran variedad de material: las series de SŽ de la época yugoslava conviven con modernos automotores Stadler.
13 series →
Francia
Material de la SNCF, entre la alta velocidad del TGV, los trenes de coches Corail y el transporte regional de las regiones (TER).
3 series →
Luxemburgo
Una red pequeña, transporte público gratuito y material estrechamente vinculado a la explotación belga, alemana y francesa.
1 serie →
Los tipos de vehículos siguen el código de tipo UIC, los dos primeros dígitos del número de doce cifras que lleva cada vehículo de tracción. Con solo leer esas dos cifras sabes al instante si tienes delante una locomotora eléctrica, una locomotora diésel, un automotor o un vehículo de servicio, incluso antes de conocer la serie exacta.
Locomotoras de vapor y tracciones especiales
El código de tipo UIC 90 agrupa todo lo que no es ni una locomotora puramente eléctrica ni puramente diésel: locomotoras de vapor, así como vehículos bimodales, híbridos, de batería e hidrógeno.
72 series registradas
Locomotoras eléctricas
Locomotoras eléctricas de línea para el transporte de viajeros y mercancías (código de tipo UIC 91).
84 series registradas
Locomotoras diésel
Locomotoras diésel de línea, frecuentes en líneas no electrificadas y en el transporte pesado de mercancías (código de tipo UIC 92).
65 series registradas
Trenes de alta velocidad
Automotores eléctricos para el transporte rápido de larga distancia: ICE, Railjet, Pendolino y familias afines (código de tipo UIC 93).
24 series registradas
Automotores eléctricos
Automotores y unidades eléctricas para el transporte urbano y regional, desde el S-Bahn hasta el automotor de dos pisos (código de tipo UIC 94).
139 series registradas
Automotores diésel
Automotores y unidades diésel en líneas regionales y secundarias (código de tipo UIC 95).
71 series registradas
Coches piloto y remolques
Remolques especiales y coches piloto con cabina de conducción para la explotación reversible; decisivos para el servicio y a menudo pasados por alto (código de tipo UIC 96).
5 series registradas
Locomotoras eléctricas de maniobras y de servicio
Locomotoras eléctricas de maniobras y vehículos de servicio, entre ellos numerosas máquinas antiguas con una larga historia de servicio (código de tipo UIC 97).
13 series registradas
Locomotoras diésel de maniobras y locotractores
Locomotoras diésel de maniobras y locotractores para estaciones, talleres, puertos y apartaderos particulares (código de tipo UIC 98).
86 series registradas
Vehículos de servicio
Maquinaria de vía, vehículos de medición, grúas y vehículos rodo-ferroviarios: los caballos de batalla de la infraestructura (código de tipo UIC 99).
24 series registradas
Con Traintrack documentas cada avistamiento con la serie, el lugar y la fecha, y ves qué está comunicando la comunidad en este momento.
Las designaciones de los vehículos siguen sistemas nacionales. Empieza, por tanto, por el país donde has visto el vehículo.
¿Locomotora o automotor? ¿Eléctrico o diésel? Esta única decisión reduce la lista de candidatos a la mitad al instante.
Cada página tiene una lista de comprobación con rasgos distintivos: equipamiento de techo, bogies, frontal, número de vehículo.
Quien anota lo que ha visto acaba reconociendo patrones: rotaciones, líneas habituales y visitantes poco frecuentes.
Nota: las flotas, las zonas de operación y los operadores cambian constantemente. Los datos confirmados están en la ficha técnica de cada página; todo lo que puede cambiar con el año de servicio o una nueva adjudicación está señalado como tal.