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De la familia Taurus y la serie 4020 al Cityjet y el Nightjet: el material de ÖBB marca el tráfico alpino y los trenes nocturnos transfronterizos.
35 series
El código de tipo UIC 90 agrupa todo lo que no es ni una locomotora puramente eléctrica ni puramente diésel: locomotoras de vapor, así como vehículos bimodales, híbridos, de batería e hidrógeno.
Serie 29 de GKB
GKB 29
La serie 29 de GKB pertenece al parque histórico de vapor de la Graz-Köflacher Bahn. Así lees su número de vehículo y así planificas un avistamiento.
Serie 298 (U) de ÖBB
ÖBB Reihe 298
La serie 298 – el antiguo tipo U – es una locomotora de vapor de vía estrecha para 760 mm. Así la reconoces y así la encuentras en el servicio museístico.
Serie 52 de ÖBB
Reihe 52
La serie 52 es la variante austriaca de la locomotora de guerra: una locomotora de vapor de mercancías con cinco ejes acoplados. Así la reconoces con seguridad.
Serie 77 de ÖBB
Reihe 77
La serie 77 es una locomotora-ténder austriaca de viajeros con tres ejes acoplados entre dos ejes portadores. Así la reconoces y la clasificas.
Locomotoras eléctricas de línea para el transporte de viajeros y mercancías (código de tipo UIC 91).
Serie 1010 de ÖBB
Reihe 1010
La serie 1010 fue una eléctrica universal de seis ejes de los ÖBB y hoy solo circula en servicio museístico. Así la clasificas y la distingues de la serie 1110.
Serie 1012 de ÖBB
Reihe 1012
La serie 1012 quedó como una serie corta de eléctricas modernas de ÖBB, superada por la gran compra del Taurus. Así la clasificas y la reconoces sobre el terreno.
Serie 1014 de ÖBB
Reihe 1014
La serie 1014 es una eléctrica de cuatro ejes de ÖBB de la que surgieron después máquinas bisistema para el tráfico fronterizo. Así la reconoces y la entiendes.
Serie 1016 de ÖBB (Taurus)
Reihe 1016
La serie 1016 es la variante monosistema del Taurus: cuatro ejes, 230 km/h, 6.400 kW. Así la distingues de la 1116 y de la 1216, y la reconoces de inmediato.
Serie 1042
ÖBB 1042
La serie 1042 es la clásica locomotora universal de cuatro ejes de los ÖBB. Así se reconoce y así se clasifica el subtipo 1042.5.
Serie 1044 de ÖBB
Reihe 1044
La serie 1044 fue durante décadas la eléctrica estándar de ÖBB: de cuatro ejes, 160 km/h, tecnología de tiristores. Muchas máquinas se transformaron en la serie 1144.
Serie 1110
ÖBB 1110
La serie 1110 es la locomotora de seis ejes para líneas de montaña de los ÖBB, estrechamente emparentada con la serie 1010. Así se reconocen y distinguen ambas.
Serie 1116 de ÖBB (Taurus)
Reihe 1116
La serie 1116 es el Taurus bisistema de ÖBB: 15 kV y 25 kV, 230 km/h, 6.400 kW. Así la separas con seguridad de la 1016 y de la 1216.
Serie 1141
ÖBB 1141
La serie 1141 surgió de la serie 1041, más antigua. Así reconoces la locomotora antigua de cuatro ejes y entiendes la lógica detrás de la recodificación.
Serie 1142
ÖBB 1142
La serie 1142 es la evolución apta para trenes reversibles de la serie de fabricación 1042.5. Así se reconoce y qué significa el servicio reversible para los spotters.
Serie 1144 de ÖBB
Reihe 1144
La serie 1144 surgió de máquinas transformadas de la serie 1044. Qué revela la segunda cifra del número de serie de ÖBB y cómo distingues ambas series.
Serie 1216 de ÖBB (Taurus III)
Reihe 1216
La serie 1216 es el Taurus III multisistema – y poseedora del récord de velocidad para locomotoras con 357 km/h, logrado en 2006.
Serie 399 (Mh) de ÖBB
ÖBB Reihe 399
La serie 399 – históricamente denominada Mh – pertenece al mundo de vía estrecha de 760 mm del Mariazellerbahn. Así la clasificas correctamente.
Serie 541 de ÖBB / SZ
SŽ 541
La serie 541 es el Taurus de los ferrocarriles eslovenos: una locomotora multisistema de la familia ES64U4. Así la reconoces y la separas de la variante austriaca.
Locomotoras diésel de línea, frecuentes en líneas no electrificadas y en el transporte pesado de mercancías (código de tipo UIC 92).
Serie 2016 de ÖBB (Hercules)
Reihe 2016
La serie 2016 «Hercules» es la diésel moderna de ÖBB sobre la base del Siemens ER 20. Así la reconoces y entiendes para qué se necesita.
Serie 2143 de ÖBB
Reihe 2143
La serie 2143 fue durante décadas la diésel de línea estándar de ÖBB. Así la reconoces por el techo, el número de ejes y la rotulación de cuatro cifras.
Serie 2143 de ÖBB
Reihe 2143
Por qué los ÖBB dicen «serie» y no como en Alemania, qué revela el 2143 y cómo reconocer máquinas que pasaron a titulares privados tras la época de la ferrocarril estatal.
Automotores eléctricos para el transporte rápido de larga distancia: ICE, Railjet, Pendolino y familias afines (código de tipo UIC 93).
ÖBB ICE (series 401/402/403 en servicio)
ICE en Austria
Por Austria circulan composiciones ICE en larga distancia transfronteriza. Así distingues ICE 1, ICE 2 e ICE 3 y lees de qué país procede el vehículo.
ÖBB Railjet (RJ / RJX)
Railjet
El Railjet no es un automotor, sino una composición fija de coches con locomotora en un extremo y coche piloto en el otro. Así lo reconoces y separas RJ de RJX.
Serie 4110 de ÖBB / Westbahn (Stadler KISS)
Reihe 4110
La serie 4110 designa automotores de dos pisos Stadler KISS en la larga distancia austriaca. Así los reconoces y clasificas bien el número de serie.
Automotores y unidades eléctricas para el transporte urbano y regional, desde el S-Bahn hasta el automotor de dos pisos (código de tipo UIC 94).
Serie 4020 de ÖBB
Reihe 4020
La serie 4020 es la clásica unidad múltiple de tres cuerpos de cercanías de ÖBB. Así la reconoces, así lees sus números y así la separas de series más nuevas.
Serie 4024 de ÖBB (Talent)
Reihe 4024
La serie 4024 es la unidad múltiple Talent de piso bajo de ÖBB. Así la reconoces por los bogies y el acceso, y así la separas del Cityjet y de la 4020.
Series 4744 / 4746 de ÖBB (Cityjet / Desiro ML)
Cityjet
Cityjet es el nombre de producto, 4744 y 4746 son las series: así reconoces las unidades múltiples Desiro ML de ÖBB y las separas de series de cercanías más antiguas.
Automotores y unidades diésel en líneas regionales y secundarias (código de tipo UIC 95).
GKB VT 10 / 5010
VT 10
El VT 10 de la Graz-Köflacher Bahn es un ferrobús histórico de la serie 5010. Así lees su número de vehículo y así planificas un encuentro.
Serie 5022 de ÖBB (Desiro Classic)
Reihe 5022
La serie 5022 es el automotor diésel de dos cuerpos de los ÖBB para líneas sin electrificar. Así la reconoces y la distingues de la serie 5047.
Serie 5047 de ÖBB
Reihe 5047
La serie 5047 es el automotor diésel de un solo cuerpo de los ÖBB para ramales. Así la reconoces y la distingues de la serie 5022, de dos cuerpos.
Remolques especiales y coches piloto con cabina de conducción para la explotación reversible; decisivos para el servicio y a menudo pasados por alto (código de tipo UIC 96).
Locomotoras eléctricas de maniobras y vehículos de servicio, entre ellos numerosas máquinas antiguas con una larga historia de servicio (código de tipo UIC 97).
Locomotoras diésel de maniobras y locotractores para estaciones, talleres, puertos y apartaderos particulares (código de tipo UIC 98).
Serie 2068 de ÖBB
Reihe 2068
La serie 2068 es una locomotora diésel de maniobras de ÖBB. Así la reconoces, así clasificas el servicio de maniobras – y así te mantienes seguro.
Serie 2070 de ÖBB
Reihe 2070
La serie 2070 pertenece a la generación moderna de locomotoras diésel de maniobras de ÖBB. Así la reconoces y la distingues de otros vehículos de maniobra.
Maquinaria de vía, vehículos de medición, grúas y vehículos rodo-ferroviarios: los caballos de batalla de la infraestructura (código de tipo UIC 99).
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