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Clásicos de PKP como la familia EU07, trenes modernos Pendolino y Dart, además de un amplio parque de locomotoras de mercancías de operadores privados.
31 series
Locomotoras eléctricas de línea para el transporte de viajeros y mercancías (código de tipo UIC 91).
Newag Griffin
Griffin
El Griffin es una locomotora eléctrica moderna del fabricante polaco Newag. Un nombre comercial: la designación de servicio sigue no obstante el esquema de PKP.
PKP EP07
EP07
La EP07 es la variante para trenes de viajeros de la familia polaca de locomotoras universales. La P del nombre marca la diferencia – visualmente es casi idéntica a la EU07.
PKP EP09
EP09
La EP09 es la locomotora exprés del tráfico de largo recorrido clásico polaco. E de eléctrica, P de viajeros, y un diseño que la distingue claramente de la EP07.
PKP ET22
ET22
La ET22 es la pesada eléctrica de mercancías de la red polaca: seis ejes, dos bogies de tres ejes y un nombre que dice directamente cuál es su función.
PKP EU07
EU07
La EU07 es la eléctrica universal polaca por excelencia. Su nombre lo dice todo: E de eléctrica, U de universal, 07 para el tipo. Así la reconoces con seguridad.
PKP EU44 (Taurus)
EU44
La PKP EU44 es la variante polaca del Taurus, basada en el Siemens ES64U4, apodada Husarz. E de eléctrica, U de universal, 44 para el tipo.
Siemens Vectron PKP Cargo (EU46)
EU46
El Siemens Vectron circula en PKP Cargo bajo la denominación EU46. Así reconoces la plataforma, la distingues del Taurus y entiendes bien el código.
Locomotoras diésel de línea, frecuentes en líneas no electrificadas y en el transporte pesado de mercancías (código de tipo UIC 92).
PKP Cargo ST46 (Class 66)
ST46
La ST46 es la designación polaca de la EMD Class 66 – una locomotora diésel de seis ejes cuya forma es inconfundible en toda Europa.
PKP SM42 / SU42
SM42
La SM42 es la locomotora diésel de maniobras polaca por excelencia, apodada Tamara. Como SU42, el mismo tipo asume servicios de viajeros: la letra marca la diferencia.
PKP ST43
ST43
La ST43 es una locomotora diésel de línea para el tráfico de mercancías polaco. Su sigla indica tracción y función, y la separa con claridad de maniobras y eléctricas.
PKP ST44 (M62)
M62
La ST44 es la versión polaca de la soviética M62: de seis ejes, ruidosa e inconfundible. Así se lee la sigla y así se reconoce la locomotora en el campo.
PKP SU45
SU45
La SU45 es una locomotora diésel polaca universal de seis ejes. Su sigla revela tracción y función, y tres rasgos bastan para identificarla con seguridad.
PKP SU46
SU46
La SU46 es una locomotora diésel polaca universal de seis ejes, parecida hasta confundirse con la SU45. Así se separan bien una de otra.
Automotores eléctricos para el transporte rápido de larga distancia: ICE, Railjet, Pendolino y familias afines (código de tipo UIC 93).
Automotores y unidades eléctricas para el transporte urbano y regional, desde el S-Bahn hasta el automotor de dos pisos (código de tipo UIC 94).
Koleje Mazowieckie 31WE (Stadler FLIRT)
31WE
El 31WE es la variante polaca del FLIRT para Koleje Mazowieckie en torno a Varsovia. Por los bogies compartidos reconoces de inmediato la familia.
Konstal 105Na
105N
El Konstal 105Na marca desde hace décadas las redes de tranvía polacas. Coche de piso alto y angular, casi siempre en doble tracción, y circulando en innumerables variantes reformadas.
Moderus Gamma LF06AC
Moderus Gamma
El Moderus Gamma LF06AC es un tranvía moderno de piso bajo de Modertrans, en Poznań. Ya su sigla revela la construcción y la técnica de tracción.
Newag Impuls (EN76 / EN96)
Impuls
El Impuls es la familia de automotores eléctricos de Newag, de Nowy Sącz. El nombre comercial y siglas de serie como EN76 o EN96 describen dos niveles distintos.
Newag Impuls 2 (EN97)
Impuls 2
El Impuls 2 es la segunda generación de la familia de automotores de Newag. La sigla EN97 revela de un vistazo el tipo de tracción y el ámbito de uso.
PESA Bydgostia
Bydgostia
La Bydgostia lleva el nombre latino de su ciudad natal, Bydgoszcz, y está en el origen de la familia de tranvías de PESA. Así la identificas con seguridad.
PESA Elf (EN76 / ED78)
Elf
El Elf es la familia de trenes eléctricos de PESA, de Bydgoszcz. Sus siglas EN76 y ED78 muestran cómo el sistema polaco codifica el uso.
PESA Elf 2
Elf 2
El Elf 2 es la segunda generación de la familia de trenes eléctricos de PESA. Como las generaciones se parecen por fuera, la rotulación decide la identificación.
PESA Swing
Swing
El PESA Swing es un tranvía articulado de piso bajo de Bydgoszcz. Así lo reconoces, así lo distingues del Twist y así lo fotografías bien.
PESA Twist
Twist
El PESA Twist es la familia de tranvías de piso bajo más reciente de Bydgoszcz. Así lo reconoces en el tráfico urbano y así lo distingues bien del Swing.
PKP EN57
EN57
El PKP EN57 es el tren eléctrico más construido de Polonia y desde hace décadas la cara del transporte de cercanías polaco. Así lo identificas a él y sus modernizaciones.
PKP EN71
EN71
El PKP EN71 es el pariente de cuatro coches del EN57, con dos coches motores. Así distingues ambos sobre el terreno y así interpretas bien la designación.
PKP IC ED160 (FLIRT)
ED160
El PKP IC ED160 es un Stadler FLIRT en el tráfico de larga distancia polaco. La conocida silueta FLIRT se encuentra aquí con el sistema polaco de designación.
PKP IC ED161 (DART)
ED161
El PKP IC ED161 es el Dart construido por PESA en el tráfico de larga distancia polaco. Así lo identificas con seguridad y así lo distingues del ED160 de la familia FLIRT.
Automotores y unidades diésel en líneas regionales y secundarias (código de tipo UIC 95).
PESA LINK
Link
El PESA LINK es un automotor diésel de piso bajo de Polonia, uno de los pocos automotores polacos que también circulan en servicio regular en Alemania.
PKP SA132 / SA133 / SA134
SA132
SA132, SA133 y SA134 son ferrobuses polacos del catálogo de PESA. Esta página explica el sistema de designación SA y cómo identificarlos en el campo.
PKP SA135 / SA136 / SA139
SA135
SA135, SA136 y SA139 proceden de dos fabricantes distintos y comparten un mismo bloque numérico. Por qué es así y cómo identificarlos igualmente con seguridad.
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