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Un sistema de designación con letras y fracciones en lugar de números de serie: Re 460, Ee 3/3 y los trenes de dos pisos del horario cadenciado.
37 series
El código de tipo UIC 90 agrupa todo lo que no es ni una locomotora puramente eléctrica ni puramente diésel: locomotoras de vapor, así como vehículos bimodales, híbridos, de batería e hidrógeno.
SBB A 3/5
A 3/5
La A 3/5 fue la locomotora de vapor de trenes rápidos de los SBB antes de la electrificación. Esta página explica el sistema suizo de designación y el parque histórico actual.
SBB C 5/6 (Elefante)
C 5/6
La C 5/6 «Elefante» fue la locomotora de vapor de mercancías pesada de los SBB. Esta página explica la designación, la disposición de ejes y el parque histórico actual.
Locomotoras eléctricas de línea para el transporte de viajeros y mercancías (código de tipo UIC 91).
HGe 4/4
HGe 4/4 II
La HGe 4/4 es una locomotora eléctrica de cremallera para los ferrocarriles suizos de vía métrica. Esta página descifra la denominación y muestra en qué debes fijarte sobre el terreno.
Re 4/4I
Re 4/4 I
La Re 4/4 I fue la primera serie de la familia suiza Re 4/4: una locomotora ligera de cuatro ejes para trenes expreso. Hoy se encuentra sobre todo en ferrocarriles privados y asociaciones.
SBB Re 420 (Re 4/4 II)
Re 4/4 II
La Re 4/4 II es la locomotora eléctrica estándar de los SBB y hoy se llama Re 420. Esta página muestra cómo reconocerla y qué significan las dos designaciones.
SBB Re 430
Re 4/4 III
La Re 430 es la tercera serie de la familia suiza Re 4/4 y está concebida para la tracción. Esta página muestra cómo distinguirla de la parecida Re 420.
SBB Re 450
Re 450
La Re 450 es la locomotora del tren pendular suizo de dos pisos en el tráfico de cercanías. Esta página muestra cómo se compone y qué implica para el spotting.
SBB Re 460 (Lok 2000)
Re 460
La Re 460 es la locomotora moderna de larga distancia de los SBB: 119 máquinas, 200 km/h, frontal redondeado inconfundible. Así la reconoces junto con sus series hermanas.
SBB Re 465 (BLS)
Re 465
La Re 465 es la variante de la BLS de la familia Lok 2000 y se parece muchísimo a la Re 460. Esta página muestra cómo distinguirlas con seguridad.
SBB Re 474 (Vectron CH)
Re 474
La Re 474 es una locomotora de mercancías multisistema de cuatro ejes para el corredor Suiza-Italia. Esta página explica sistemas de electrificación, designación y rasgos de identificación.
Locomotoras diésel de línea, frecuentes en líneas no electrificadas y en el transporte pesado de mercancías (código de tipo UIC 92).
Automotores eléctricos para el transporte rápido de larga distancia: ICE, Railjet, Pendolino y familias afines (código de tipo UIC 93).
SBB RABDe 500 (ICN)
ICN
El RABDe 500 es el InterCity pendular de los SBB: una unidad múltiple de siete coches que se inclina en las curvas. Así se lee su designación y se reconoce sobre el terreno.
SBB RABe 501 (Giruno)
Giruno
El RABe 501 «Giruno» es el tren de alta velocidad Stadler de los SBB para el túnel de base del Gotardo. Así se lee su designación y se reconoce con seguridad sobre el terreno.
SBB RABe 503 (ETR 610)
ETR 610
El RABe 503 es el tren pendular multisistema de los SBB para el tráfico hacia Italia. Así se lee la designación suiza y se distingue con seguridad del ICN.
Automotores y unidades eléctricas para el transporte urbano y regional, desde el S-Bahn hasta el automotor de dos pisos (código de tipo UIC 94).
Bhe 4/8
Automotor de cremallera
Bhe 4/8 significa: segunda clase, tracción de cremallera, eléctrico, cuatro de ocho ejes motores. Así lees la denominación suiza y reconoces el automotor en el terreno.
BLS RABe 515 (MUTZ)
MUTZ
El RABe 515 «MUTZ» es el automotor de dos pisos de la BLS de la familia Stadler KISS. Así lees la denominación suiza y lo reconoces con seguridad en el andén.
BLS RABe 525 (Nina)
NINA
El RABe 525 «Nina» es el automotor de piso bajo de cercanías de la BLS. Así lees su denominación suiza y lo reconoces con seguridad en el andén.
BLS RABe 535 (Lötschberger)
Lötschberger
El RABe 535 «Lötschberger» es el automotor FLIRT de un piso de la BLS para el tráfico RegioExpress. Así lo reconoces con seguridad y así lees su denominación.
MGB ABDeh 4/8 (Komet)
Komet
ABDeh 4/8 significa: primera y segunda clase, furgón, tracción por cremallera, eléctrico, cuatro de ocho ejes motrices. Así se lee la denominación del Komet.
MGB ABeh 8/12 (Orion)
Orion
ABeh 8/12 significa: primera y segunda clase, eléctrico, tracción por cremallera, ocho de doce ejes motrices. Así se lee la denominación del Orion de Stadler.
RABe 533 (Stadler FLIRT Evo)
FLIRT Evo
El RABe 533 pertenece a la generación FLIRT Evo de Stadler. Así se lee la denominación suiza, se reconoce la construcción articulada y se distingue del FLIRT más antiguo.
SBB RABe 502 (FV-Dosto)
FV-Dosto
El RABe 502 es el tren de dos pisos de largo recorrido de los SBB, de la familia Twindexx. Así se lee la designación y se reconoce con seguridad en el andén.
SBB RABe 511 (Regio Dosto)
Regio-Dosto
El RABe 511 es la unidad múltiple de dos pisos de los SBB para el tráfico regional y RegioExpress. Así se lee la designación y se distingue del tren reversible con locomotora.
SBB RABe 521 (FLIRT)
RABe 521
El RABe 521 es una unidad múltiple eléctrica de piso bajo de los SBB, de la familia FLIRT. Esta página explica la designación suiza y muestra cómo identificarla sin dudas.
SBB RABe 523 (FLIRT)
RABe 523
El RABe 523 es una serie suiza FLIRT para el tráfico regional. Como varias series son idénticas por fuera, decide el número de serie: así se lee correctamente.
SBB RABe 524
RABe 524
El RABe 524 es una unidad múltiple eléctrica de los SBB, de la familia FLIRT. Aquí descubres qué significa la designación y cómo identificarla sin dudas.
SBB RABe 526 (Thurbo FLIRT)
RABe 526
La serie 526 la llevan en Suiza varios vehículos muy distintos entre sí. Así reconoces el Thurbo FLIRT y no lo confundes con sus tocayos.
SBB RABe 531
RABe 531
El RABe 531 es una unidad eléctrica de los SBB. Esta página muestra cómo identificarla con seguridad a partir de la designación suiza y una cadena fija de características.
SOB RABe 526 (Silberfischli)
Silberfischli
El SOB RABe 526 lleva el apodo «Silberfischli» por su carrocería de un plateado claro. Así lo reconoces y así consigues una buena foto.
SOB RABe 526 (Traverso)
Traverso
El SOB RABe 526 «Traverso» es un automotor de la familia FLIRT para recorridos más largos. Así lo reconoces y lo distingues de las otras series 526.
Thurbo RABe 526 (GTW)
GTW 2/6
El Thurbo RABe 526 es un GTW, reconocible por el corto módulo motor en el centro del tren. Y la fracción 2/6 o 2/8 te dice al instante cuántos ejes son motrices.
Automotores y unidades diésel en líneas regionales y secundarias (código de tipo UIC 95).
Remolques especiales y coches piloto con cabina de conducción para la explotación reversible; decisivos para el servicio y a menudo pasados por alto (código de tipo UIC 96).
Locomotoras eléctricas de maniobras y vehículos de servicio, entre ellos numerosas máquinas antiguas con una larga historia de servicio (código de tipo UIC 97).
SBB Ee 3/3
Ee 3/3
La Ee 3/3 es la clásica locomotora eléctrica de maniobras de los SBB: tres ejes motrices de tres. Así se lee la designación y se reconoce la locomotora con seguridad.
SBB Ee 922
Ee 922
La Ee 922 es una locomotora eléctrica de maniobras moderna de los SBB. Su número de tres cifras muestra el cambio del sistema suizo de designación: así se lee todo junto.
Locomotoras diésel de maniobras y locotractores para estaciones, talleres, puertos y apartaderos particulares (código de tipo UIC 98).
Maquinaria de vía, vehículos de medición, grúas y vehículos rodo-ferroviarios: los caballos de batalla de la infraestructura (código de tipo UIC 99).
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