Le matériel de DSB, entre dessertes insulaires et Fehmarn Belt : automotrices IC, locomotives diesel et la famille S-tog à Copenhague.
13 séries
Locomotives électriques de ligne pour le trafic voyageurs et le fret (code de type UIC 91).
DSB Litra EA / EB
Litra EA
La Litra EA est la locomotive électrique des grandes lignes des DSB. Son sigle suit le système Litra danois, dans lequel la première lettre désigne le mode de traction.
DSB Litra EG
Litra EG
La Litra EG est une locomotive électrique bicourant à six essieux pour le fret – et donc l’une des rares machines danoises capables de circuler jusqu’en Allemagne.
DSB Vectron
Siemens Vectron
Les Vectron de la DSB sont des locomotives électriques à quatre essieux de la plateforme Siemens sur le réseau danois en 25 kV. Voici comment les reconnaître, situer leur désignation Litra et trouver de bons points de vue.
Locomotives diesel de ligne, souvent sur des lignes non électrifiées et dans le fret lourd (code de type UIC 92).
Rames automotrices électriques pour les grandes lignes rapides – ICE, Railjet, Pendolino et familles apparentées (code de type UIC 93).
Rames automotrices et automotrices électriques pour le transport local et régional, du S-Bahn à la rame à deux niveaux (code de type UIC 94).
DSB IR4 (ER Litra)
Litra ER
L’IR4 est la réponse électrique à l’IC3 : même front à bourrelet en caoutchouc, mais un pantographe sur le toit. Voici comment distinguer les deux à coup sûr.
S-tog de la DSB (4e génération)
S-tog de Copenhague
La quatrième génération du S-tog marque le transport local à Copenhague : une rame articulée à intercirculation intégrale, dans un système électrique propre, séparé du reste du réseau.
Autorails et rames automotrices diesel sur les lignes régionales et secondaires (code de type UIC 95).
Arriva Lint 41 (Danemark)
Alstom Coradia LINT 41
Le LINT 41 d’Arriva au Danemark est une vieille connaissance : la même famille de véhicules que la série allemande 648, seulement d’une autre couleur et avec un autre exploitant.
DSB Desiro (SA Litra)
Siemens Desiro Classic
Le Desiro Classic de la DSB est une vieille connaissance venue d’Allemagne : le même autorail diesel à deux caisses que la série 642, simplement avec des inscriptions danoises.
DSB IC3 (litra MF)
Litra MF
Aucun véhicule européen n’est aussi facile à reconnaître que l’IC3 : son bourrelet frontal en caoutchouc forme, à l’accouplement, une intercirculation – une particularité qui n’existe nulle part ailleurs.
DSB IC4 (Litra MG)
Litra MG
L’IC4 devait succéder à l’IC3 et est devenu à la place le cas d’école des acquisitions ferroviaires danoises. Voici comment le reconnaître et le situer correctement.
DSB MR / MRD
Litra MR
MR et MRD sont deux litra pour une seule rame à deux caisses – l’autorail diesel classique danois qui a marqué les lignes régionales avant l’IC3.
DSB SA (Lint 41)
Alstom Coradia LINT 41
Le LINT 41 circule au Danemark chez plusieurs détenteurs. Voici comment reconnaître à coup sûr le type constructif et découvrir à qui appartient vraiment le véhicule devant toi.
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