Un système de désignation fait de lettres et de fractions plutôt que de numéros de série : Re 460, Ee 3/3 et les trains à deux niveaux de l’horaire cadencé.
37 séries
Le code de type UIC 90 regroupe tout ce qui n’est ni une locomotive purement électrique ni une locomotive purement diesel : les locomotives à vapeur comme les véhicules bimodes, hybrides, à batterie et à hydrogène.
SBB A 3/5
A 3/5
La A 3/5 était la locomotive à vapeur de trains rapides des SBB avant l’électrification. Cette page explique le système de désignation suisse et le parc muséal actuel.
SBB C 5/6 (Éléphant)
C 5/6
La C 5/6 « Éléphant » était la lourde locomotive à vapeur de trains de marchandises des SBB. Cette page explique désignation, disposition d’essieux et parc muséal actuel.
Locomotives électriques de ligne pour le trafic voyageurs et le fret (code de type UIC 91).
HGe 4/4
HGe 4/4 II
La HGe 4/4 est une locomotive électrique à crémaillère pour les chemins de fer suisses à voie métrique. Cette page décode la désignation et montre à quoi faire attention sur le terrain.
Re 4/4I
Re 4/4 I
La Re 4/4 I fut la première série de la famille suisse Re 4/4 : une locomotive légère à quatre essieux pour trains rapides. Aujourd’hui, on la croise surtout chez des compagnies privées et des associations.
SBB Re 420 (Re 4/4 II)
Re 4/4 II
La Re 4/4 II est la locomotive électrique standard des SBB, aujourd’hui appelée Re 420. Cette page montre comment la reconnaître et ce que signifient les deux désignations.
SBB Re 430
Re 4/4 III
La Re 430 est la troisième série de la famille suisse Re 4/4, conçue pour l’effort de traction. Cette page montre comment la distinguer de la Re 420, qui lui ressemble beaucoup.
SBB Re 450
Re 450
La Re 450 est la locomotive de la rame réversible suisse à deux niveaux en trafic S-Bahn. Cette page montre comment est composée la rame et ce que cela signifie pour le spotting.
SBB Re 460 (Lok 2000)
Re 460
La Re 460 est la locomotive grandes lignes moderne des CFF : 119 machines, 200 km/h, un front arrondi reconnaissable entre tous. Voici comment la reconnaître, elle et ses sœurs.
SBB Re 465 (BLS)
Re 465
La Re 465 est la variante BLS de la famille Lok 2000 et ressemble à s’y méprendre à la Re 460. Cette page montre comment distinguer les deux à coup sûr.
SBB Re 474 (Vectron CH)
Re 474
La Re 474 est une locomotive de marchandises multisystème à quatre essieux pour le corridor Suisse–Italie. Cette page explique les systèmes d’électrification, la désignation et les caractéristiques de reconnaissance.
Locomotives diesel de ligne, souvent sur des lignes non électrifiées et dans le fret lourd (code de type UIC 92).
Rames automotrices électriques pour les grandes lignes rapides – ICE, Railjet, Pendolino et familles apparentées (code de type UIC 93).
RABDe 500 des CFF (ICN)
ICN
Le RABDe 500 est l’InterCity pendulaire des CFF : une automotrice à sept caisses qui s’incline dans les courbes. Voici comment lire sa désignation et le reconnaître sur le terrain.
RABe 501 des CFF (Giruno)
Giruno
Le RABe 501 « Giruno » est le train à grande vitesse Stadler des CFF pour le tunnel de base du Saint-Gothard. Voici comment lire sa désignation et le reconnaître à coup sûr sur le terrain.
RABe 503 des CFF (ETR 610)
ETR 610
Le RABe 503 est le train pendulaire polycourant des CFF pour les liaisons vers l’Italie. Voici comment lire la désignation suisse et le distinguer à coup sûr de l’ICN.
Rames automotrices et automotrices électriques pour le transport local et régional, du S-Bahn à la rame à deux niveaux (code de type UIC 94).
Bhe 4/8
Automotrice à crémaillère
Bhe 4/8 signifie : deuxième classe, entraînement par crémaillère, traction électrique, quatre essieux moteurs sur huit. Voici comment lire la désignation suisse et reconnaître l’automotrice sur le terrain.
BLS RABe 515 (MUTZ)
MUTZ
Le RABe 515 « MUTZ » est l’automotrice à deux niveaux de la BLS, issue de la famille Stadler KISS. Voici comment lire la désignation suisse et le reconnaître à coup sûr sur le quai.
BLS RABe 525 (NINA)
NINA
Le RABe 525 « Nina » est l’automotrice de transport local à plancher bas de la BLS. Voici comment lire sa désignation suisse et le reconnaître à coup sûr sur le quai.
BLS RABe 535 (Lötschberger)
Lötschberger
Le RABe 535 « Lötschberger » est la rame FLIRT à un niveau du BLS pour le trafic RegioExpress. Voici comment le reconnaître à coup sûr et lire sa désignation.
MGB ABDeh 4/8 (Komet)
Komet
ABDeh 4/8 signifie : première et deuxième classe, compartiment à bagages, crémaillère, électrique, quatre essieux moteurs sur huit. Voici comment lire la désignation du Komet.
MGB ABeh 8/12 (Orion)
Orion
ABeh 8/12 signifie : première et deuxième classe, électrique, crémaillère, huit essieux moteurs sur douze. Voici comment lire la désignation de l’automotrice Stadler Orion.
RABe 502 des CFF (FV-Dosto)
FV-Dosto
Le RABe 502 est le train grandes lignes à deux niveaux des CFF, issu de la famille Twindexx. Voici comment lire sa désignation et le reconnaître avec certitude sur le quai.
RABe 524 des CFF
RABe 524
Le RABe 524 est une automotrice électrique des CFF de la famille FLIRT. Découvre ce que signifie sa désignation et comment l’identifier sans aucun doute.
RABe 533 (Stadler FLIRT Evo)
FLIRT Evo
Le RABe 533 appartient à la génération FLIRT Evo de Stadler. Voici comment lire la désignation suisse, reconnaître la construction articulée et le séparer des FLIRT plus anciens.
SBB RABe 511 (Regio-Dosto)
Regio-Dosto
Le RABe 511 est l’automotrice à deux niveaux des SBB pour le trafic régional et RegioExpress. Voici comment lire la désignation et le distinguer de la rame réversible.
SBB RABe 521 (FLIRT)
RABe 521
Le RABe 521 est une automotrice électrique à plancher bas des CFF, de la famille FLIRT. Cette page explique la désignation suisse et montre comment l’identifier sans erreur.
SBB RABe 523 (FLIRT)
RABe 523
Le RABe 523 est une série FLIRT suisse destinée au transport régional. Comme plusieurs séries sont de construction identique, c’est le numéro de série qui tranche – voici comment le lire correctement.
SBB RABe 526 (Thurbo FLIRT)
RABe 526
En Suisse, la série 526 est portée par plusieurs véhicules très différents. Voici comment reconnaître le Thurbo FLIRT sans le confondre avec ses homonymes.
SBB RABe 531
RABe 531
Le RABe 531 est une rame automotrice électrique des CFF. Cette page montre comment le classer avec certitude grâce à la désignation suisse et à une chaîne de critères fixe.
SOB RABe 526 (Silberfischli)
Silberfischli
Le RABe 526 de la SOB porte le surnom de « Silberfischli » (« petit poisson d’argent ») – en raison de sa carrosserie claire et argentée. Voici comment le reconnaître et le réussir en photo.
SOB RABe 526 (Traverso)
Traverso
Le SOB RABe 526 « Traverso » est une automotrice de la famille FLIRT pour des trajets plus longs. Voici comment le reconnaître et le distinguer des autres séries 526.
Thurbo RABe 526 (GTW)
GTW 2/6
Le RABe 526 de Thurbo est un GTW – reconnaissable au court module moteur placé au milieu de la rame. Et la fraction 2/6 ou 2/8 t’indique immédiatement combien d’essieux sont moteurs.
Autorails et rames automotrices diesel sur les lignes régionales et secondaires (code de type UIC 95).
Remorques spéciales et voitures-pilotes avec cabine de conduite pour l’exploitation en réversible – essentielles à l’exploitation et souvent négligées (code de type UIC 96).
Locomotives de manœuvre électriques et véhicules de service – dont de nombreux engins anciens à la longue carrière (code de type UIC 97).
Ee 3/3 des CFF
Ee 3/3
La Ee 3/3 est la locomotive électrique de manœuvre classique des CFF : trois essieux moteurs sur trois. Voici comment lire sa désignation et la reconnaître de façon fiable.
SBB Ee 922
Ee 922
L’Ee 922 est une locomotive de manœuvre électrique moderne des CFF. Son numéro à trois chiffres illustre l’évolution du système suisse de désignation – voici comment lire les deux.
Locomotives de manœuvre diesel et locotracteurs pour les gares, les ateliers, les ports et les embranchements particuliers (code de type UIC 98).
Engins de travaux de voie, véhicules de mesure, grues et véhicules rail-route – les bêtes de somme de l’infrastructure (code de type UIC 99).
Note tes observations, collectionne les numéros de véhicules et vois ce que les autres signalent en ce moment – gratuitement avec Traintrack.
