De la famille Taurus aux Cityjet et Nightjet, en passant par la série 4020 : le matériel des ÖBB marque le trafic alpin et les trains de nuit transfrontaliers.
35 séries
Le code de type UIC 90 regroupe tout ce qui n’est ni une locomotive purement électrique ni une locomotive purement diesel : les locomotives à vapeur comme les véhicules bimodes, hybrides, à batterie et à hydrogène.
Série 29 de la GKB
GKB 29
La série 29 de la GKB fait partie du parc vapeur historique de la Graz-Köflacher Bahn. Voici comment lire son numéro de véhicule et comment planifier une observation.
Série 298 (U) des ÖBB
ÖBB Reihe 298
La série 298 – l’ancien type U – est une locomotive à vapeur pour voie étroite de 760 mm. Voici comment la reconnaître et où la trouver sur les chemins de fer touristiques.
Série 52 des ÖBB
Reihe 52
La série 52 est la variante autrichienne de la locomotive de guerre : une locomotive à vapeur pour trains de marchandises à cinq essieux accouplés. Voici comment la reconnaître à coup sûr.
Série 77 des ÖBB
Reihe 77
La série 77 est une locomotive-tender autrichienne pour trains de voyageurs avec trois essieux moteurs entre deux essieux porteurs. Voici comment la reconnaître et la situer.
Locomotives électriques de ligne pour le trafic voyageurs et le fret (code de type UIC 91).
Série 1010 des ÖBB
Reihe 1010
La série 1010 était une locomotive électrique universelle à six essieux des ÖBB, aujourd’hui uniquement en circulation muséale. Voici comment la situer et la distinguer de la série 1110.
Série 1012 des ÖBB
Reihe 1012
La série 1012 est restée une petite série de locomotives électriques modernes des ÖBB – dépassée par la grande commande de Taurus. Voici comment la situer et la reconnaître sur le terrain.
Série 1014 des ÖBB
Reihe 1014
La série 1014 est une locomotive électrique ÖBB à quatre essieux, dont sont ensuite issues des machines bicourant pour le trafic transfrontalier. Voici comment la reconnaître et la comprendre.
Série 1016 des ÖBB (Taurus)
Reihe 1016
La série 1016 est la variante monosystème du Taurus : quatre essieux, 230 km/h, 6 400 kW. Voici comment la distinguer de la 1116 et de la 1216 et la reconnaître aussitôt.
Série 1042 des ÖBB
ÖBB 1042
La série 1042 est la locomotive universelle classique à quatre essieux des ÖBB. Comment la reconnaître et comment situer la sous-série 1042.5.
Série 1044 des ÖBB
Reihe 1044
Pendant des décennies, la série 1044 a été la locomotive électrique standard des ÖBB : quatre essieux, 160 km/h, technique à thyristors. De nombreuses machines ont été transformées en série 1144.
Série 1110 des ÖBB
ÖBB 1110
La série 1110 est la locomotive de montagne à six essieux des ÖBB, étroitement apparentée à la série 1010. Voici comment reconnaître et distinguer les deux.
Série 1116 des ÖBB (Taurus)
Reihe 1116
La série 1116 est le Taurus bisystème des ÖBB : 15 kV et 25 kV, 230 km/h, 6 400 kW. Voici comment la distinguer avec certitude de la 1016 et de la 1216.
Série 1141
ÖBB 1141
La série 1141 est issue de l’ancienne série 1041. Comment reconnaître cette locomotive ancienne à quatre essieux et comprendre la logique du renumérotage.
Série 1142
ÖBB 1142
La série 1142 est l’évolution apte à la rame réversible de la série de construction 1042.5. Comment la reconnaître et ce que la rame réversible signifie pour les spotteurs.
Série 1144 des ÖBB
Reihe 1144
La série 1144 est issue de 1044 transformées. Ce que révèle le deuxième chiffre du numéro de série ÖBB et comment distinguer à coup sûr les deux séries.
Série 1216 des ÖBB (Taurus III)
Reihe 1216
La série 1216 est le Taurus III multisystème – et détentrice du record de vitesse pour locomotives avec 357 km/h, établi en 2006.
Série 399 (Mh) des ÖBB
ÖBB Reihe 399
La série 399 – historiquement le type Mh – est une locomotive à vapeur à voie étroite de 760 mm. Voici comment la reconnaître et où la trouver sur les chemins de fer touristiques.
Série 541 OeBB / SZ
SŽ 541
La série 541 est le Taurus des chemins de fer slovènes : une locomotive polycourant de la famille ES64U4. Voici comment la reconnaître et la distinguer de la variante des ÖBB.
Locomotives diesel de ligne, souvent sur des lignes non électrifiées et dans le fret lourd (code de type UIC 92).
Série 2016 des ÖBB (Hercules)
Reihe 2016
La série 2016 « Hercules » est la locomotive diesel moderne des ÖBB, construite sur la base du Siemens ER 20. Voici comment la reconnaître et comprendre son utilité.
Série 2143 des ÖBB
Reihe 2143
La série 2143 a été pendant des décennies la locomotive diesel de ligne standard des ÖBB. Voici comment la reconnaître à son toit, à son nombre d’essieux et à son inscription de série à quatre chiffres.
Série 2143 des ÖBB
Reihe 2143
Pourquoi les ÖBB parlent de « Reihe » plutôt que de Baureihe, ce que révèle 2143 et comment identifier les machines passées à des détenteurs privés après l’époque de la compagnie nationale.
Rames automotrices électriques pour les grandes lignes rapides – ICE, Railjet, Pendolino et familles apparentées (code de type UIC 93).
ÖBB ICE (séries 401/402/403 en service)
ICE en Autriche
En Autriche, des rames ICE circulent en trafic grandes lignes transfrontalier. Voici comment distinguer ICE 1, ICE 2 et ICE 3 et lire de quel pays provient le véhicule.
ÖBB Railjet (RJ / RJX)
Railjet
Le Railjet n’est pas une automotrice mais une rame fixe avec une locomotive à une extrémité et une voiture-pilote à l’autre. Voici comment le reconnaître et distinguer RJ de RJX.
Série 4110 ÖBB / Westbahn (Stadler KISS)
Reihe 4110
La série 4110 désigne des automotrices Stadler KISS à deux niveaux des grandes lignes autrichiennes. Voici comment les reconnaître et interpréter correctement le numéro de série.
Rames automotrices et automotrices électriques pour le transport local et régional, du S-Bahn à la rame à deux niveaux (code de type UIC 94).
Série 4020 des ÖBB
Reihe 4020
La série 4020 est l’automotrice S-Bahn classique à trois caisses des ÖBB. Voici comment la reconnaître, lire ses numéros – et la distinguer des séries plus récentes.
Série 4024 des ÖBB (Talent)
Reihe 4024
La série 4024 est l’automotrice Talent à plancher bas des ÖBB. Voici comment la reconnaître à ses bogies et à son accès – et la distinguer du Cityjet et de la 4020.
Séries 4744 / 4746 des ÖBB (Cityjet / Desiro ML)
Cityjet
Cityjet est le nom commercial, 4744 et 4746 sont les séries : voici comment reconnaître les automotrices Desiro ML des ÖBB et les distinguer des séries régionales plus anciennes.
Autorails et rames automotrices diesel sur les lignes régionales et secondaires (code de type UIC 95).
GKB VT 10 / 5010
VT 10
Le VT 10 de la Graz-Köflacher Bahn est un autorail historique de la série 5010. Voici comment lire son numéro de véhicule et comment planifier une rencontre.
Série 5022 des ÖBB (Desiro Classic)
Reihe 5022
La série 5022 est l’autorail diesel à deux caisses des ÖBB pour les lignes non électrifiées. Voici comment la reconnaître et la distinguer de la série 5047.
Série 5047 des ÖBB
Reihe 5047
La série 5047 est l’autorail diesel d’une seule caisse des ÖBB pour les lignes secondaires. Voici comment la reconnaître et la distinguer de la série 5022 en deux caisses.
Remorques spéciales et voitures-pilotes avec cabine de conduite pour l’exploitation en réversible – essentielles à l’exploitation et souvent négligées (code de type UIC 96).
Locomotives de manœuvre électriques et véhicules de service – dont de nombreux engins anciens à la longue carrière (code de type UIC 97).
Locomotives de manœuvre diesel et locotracteurs pour les gares, les ateliers, les ports et les embranchements particuliers (code de type UIC 98).
Série 2068 des ÖBB
Reihe 2068
La série 2068 est un locotracteur diesel des ÖBB. Voici comment la reconnaître, comment situer le service des manœuvres – et comment rester en sécurité en l’observant.
Série 2070 des ÖBB
Reihe 2070
La série 2070 appartient à la génération moderne des locomotives diesel de manœuvre des ÖBB. Voici comment la reconnaître et la distinguer des autres engins de manœuvre.
Engins de travaux de voie, véhicules de mesure, grues et véhicules rail-route – les bêtes de somme de l’infrastructure (code de type UIC 99).
Note tes observations, collectionne les numéros de véhicules et vois ce que les autres signalent en ce moment – gratuitement avec Traintrack.
